300
公里
续航里程
80
KW
最大功率
240
N-m
最大扭矩
-
分钟
快充时间
-
小时
慢充时间
邦点评
当新能源汽车市场涌进越来越多的家用纯电动车时,开瑞K60EV却将目光盯向了一个全新的领域,巧妙的避开了红海的厮杀。
75
公里
续航里程
50
KW
最大功率
205
N-m
最大扭矩
-
分钟
快充时间
-
小时
慢充时间
邦点评
对起亚而言,推出K5插混版能否一解双积分压力;对消费者而言,多出的几万块钱是否不值当……K5插混版如何平衡双方利益,请随邦老师一探究竟!
纯电续航
0600(公里)0
最大功率
0600(千瓦)0
最大扭矩
01000(牛·米)0
快充时间
0120(分钟)0
慢充时间
010(小时)0
本期看点

中国制造的车为什么在英国试驾?

本期看点

好看好开好用的通勤利器

纯电续航
0600(公里)420
最大功率
0600(千瓦)120
最大扭矩
01000(牛·米)280
快充时间
0120(分钟)72
慢充时间
010(小时)0
本期看点

将一台纯电动的家用车开到赛道上,是一种什么样的体验呢?

纯电续航
0600(公里)420
最大功率
0600(千瓦)120
最大扭矩
01000(牛·米)280
快充时间
0120(分钟)0
慢充时间
010(小时)0
本期看点

邦老师本次参加的试驾过程中,从秦Pro EV500的整体驾驶感受来说,在城市内行驶时无论在跟车行驶还是通常行驶状态下,都给你一种静如处子的感觉,动力输出非常顺滑。

纯电续航
0600(公里)63
最大功率
0600(千瓦)85
最大扭矩
01000(牛·米)330
快充时间
0120(分钟)0
慢充时间
010(小时)0
本期看点

作为中级车中的风向标,全新帕萨特插电混动版,也代表着大众家族未来发展的方向。在其他竞争对手纷纷引人新能源产品的时候,大众后发制人,带来了这款重磅级的新能源车型。

纯电续航
0600(公里)401
最大功率
0600(千瓦)95
最大扭矩
01000(牛·米)250
快充时间
0120(分钟)30
慢充时间
010(小时)8
本期看点

作为家用车,奇瑞新能源瑞虎3xe 480和艾瑞泽5e 450其实都是不错的选择,401公里的综合续航,除了日常上下班代步,周末来一个短途的自驾游也是很有底气的。

纯电续航
0600(公里)52
最大功率
0600(千瓦)85
最大扭矩
01000(牛·米)330
快充时间
0120(分钟)0
慢充时间
010(小时)0
本期看点

30万SUV市场闯入途观L PHEV,比亚迪唐DM和荣威eRX5危险了

纯电续航
0600(公里)351
最大功率
0600(千瓦)90
最大扭矩
01000(牛·米)280
快充时间
0120(分钟)30
慢充时间
010(小时)3.5
本期看点

不到9万起,续航350公里,关注小型纯电SUV的同学们看过来!

纯电续航
0600(公里)403
最大功率
0600(千瓦)137
最大扭矩
01000(牛·米)410
快充时间
0120(分钟)40
慢充时间
010(小时)8.5
本期看点

当传统车企开始玩儿起造车新势力的那一套时,人们恍然发现,你大爷终究还是你大爷!

纯电续航
0600(公里)355
最大功率
0600(千瓦)480
最大扭矩
01000(牛·米)840
快充时间
0120(分钟)66
慢充时间
010(小时)8
本期看点

这篇文章中,你将找到有关蔚来ES8的一些疑问点。

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